Mùa hè đã qua, ngày ngắn dần, ánh sáng ban ngày ít dần. Lá ẩm ướt khiến con đường trở thành một con dốc trơn trượt, sương giá đêm đầu tiên đe dọa, cộng với việc có những học sinh ABC thiếu kinh nghiệm trên đường vào buổi sáng. Vào mùa thu, người lái xe cần nâng cao nhận thức về nguy hiểm. Nhưng chỉ vậy thôi là chưa đủ.
Điều kiện đầu tiên: khả năng hiển thị rõ ràng
Đầu tiên và quan trọng nhất, người lái xe cần có tầm nhìn rõ ràng. Không chỉ chăm sóc phần gầm di động mà việc vệ sinh đèn pha và vệ sinh kính chắn gió mới là điều quan trọng. Tầm nhìn cũng xứng đáng được kiểm tra toàn diện. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng XNUMX/XNUMX tổng số người đi đường có thị lực kém.
Mọi người hấp thụ khoảng 85% tất cả thông tin qua mắt của họ. Điều này có nghĩa là những người không có tầm nhìn hoàn hảo sẽ gặp nguy hiểm khi tham gia giao thông trên đường. Ngay cả công nghệ an toàn tốt nhất trên ô tô và việc kiểm tra thường xuyên cũng không thể thay đổi điều đó.
Đó là lý do tại sao Tiến sĩ Klaus Brüggemann, Giám đốc điều hành của Verband der TÜV eV (VdTÜV) ở Berlin, khuyến nghị thường xuyên kiểm tra mắt cho người lái xe: “Cũng giống như một số khiếm khuyết trên xe hơi xảy ra dần dần, hiệu suất thị giác của mắt thường kém đi một cách không thể nhận thấy. Đó là lý do tại sao - theo quy luật chung - người lái xe ô tô nên đi kiểm tra mắt hai năm một lần, cũng như chiếc xe phải được đưa đi kiểm tra tổng thể hai năm một lần. ”
Vì vậy mà kiểm tra mắt Không bị lãng quên, Brüggemann đã sẵn sàng mẹo để kết hợp cả hai và để trở thành thông lệ: “Đầu tiên xe đến TÜV, sau đó đến bác sĩ nhãn khoa hoặc bác sĩ nhãn khoa. Cả hai đều được thực hiện nhanh chóng ”. Nếu người lái xe nghi ngờ về thị lực của họ trong thời gian chờ đợi, họ không nên hoãn việc đi đến kiểm tra mắt, tất nhiên, nhưng hãy kiểm tra thị lực của họ ngay lập tức. Để đạt được điều này, Wolfgang Spinler, giám đốc điều hành của Câu lạc bộ Ô tô Đức (AvD), khuyên, “Sự nghi ngờ nhỏ nhất về thị lực cũng đủ lý do để kiểm tra thị giác của bạn”.
Mẹo để có kính lái xe hoàn hảo
Nếu người lái xe cần điều chỉnh thị lực, anh ta nên thảo luận vấn đề này với bác sĩ nhãn khoa, bởi vì không phải mọi mô hình của kính cũng thích hợp cho việc lái xe. Lý tưởng kính để lái xe có thấu kính đủ lớn, vành khung hẹp và thái dương mỏng và do đó hầu như không hạn chế tầm nhìn.
Một số tính năng bổ sung rất hữu ích: Khi ô tô chạy với đèn chiếu sáng vào mùa tối và xung quanh được chiếu sáng, thấu kính chống phản xạ sẽ ngăn chặn những phản xạ gây khó chịu trên thấu kính. Một hiệu ứng khác: Nếu thấu kính phản xạ ít hơn, nhiều ánh sáng sẽ tự động đi qua thấu kính và mắt có thể bị hấp thụ. Khi lái xe vào lúc chạng vạng và ban đêm, mắt không bị mỏi nhanh.
Thấu kính chống phản xạ có ba loại: nhẹ, bình thường và siêu chống phản xạ. Các thấu kính có lớp phủ cao nhất này phản xạ ít hơn hai phần trăm ánh sáng.
Tuy nhiên, ống kính chỉ mang lại tầm nhìn rõ ràng nếu chúng sạch sẽ. Tròng kính có tác dụng đẩy lùi dầu mỡ và bụi bẩn sẽ lâu trôi hơn. Các cửa sổ trong xe hơi và gương chiếu hậu cũng nên được lau chùi thường xuyên như kính. Điều này ngăn chặn ánh sáng chói.
Phản xạ khó chịu cũng có thể được giảm bớt bằng thấu kính phân cực. Chúng chứa một bộ lọc đặc biệt khai thác hiệu ứng vật lý. Điều này là do, không giống như ánh sáng ban ngày, sóng ánh sáng phản xạ hầu như chỉ dao động theo một hướng. Các thấu kính phân cực lọc ánh sáng theo hướng dao động này và tạo ra ấn tượng quang học rằng phản xạ đã biến mất. Do đó, những hình ảnh phản chiếu trên đường phố ẩm ướt, từ cửa sổ cửa hàng hoặc trên bề mặt kim loại không còn đáng chú ý nữa.
