Ở Đức, không có nghĩa vụ pháp lý rõ ràng rằng bạn phải lái xe với lốp xe mùa đông trong băng và tuyết. Tuy nhiên, nó có thể phát sinh trách nhiệm liên đới trong các tai nạn do lốp xe không đủ, hơn nữa, bảo hiểm xe hơi có thể từ chối thực hiện do sơ suất nghiêm trọng. Đến ngày 01.01.2006/2/3, các quy định về giao thông đường bộ (§XNUMX kinh nghiệm XNUMXa) bằng câu sau đã được bổ sung: “Với các phương tiện cơ giới, thiết bị phải được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thời tiết. Điều này đặc biệt bao gồm lốp xe phù hợp và chất chống đông đặc trong hệ thống máy rửa kính chắn gió. "
Ưu điểm của lốp mùa đông
Những người lái xe Đức hiện đang ngày càng tin tưởng vào lốp xe mùa đông trong thời gian lạnh Mùa. Và vì lý do chính đáng: lốp mùa hè, vốn có độ bám tốt, ít thích hợp sử dụng vào mùa đông, bởi vì nếu nhiệt độ giảm xuống dưới XNUMX độ C, đặc tính bám của lốp cũng giảm nhanh chóng. Mặt khác, lốp xe mùa đông sau đó đang ở dạng tốt nhất. Nhờ hợp chất cao su đặc biệt, chúng mang lại quãng đường phanh ngắn hơn, độ bám đường tốt hơn, ổn định bên hơn và do đó độ an toàn cao hơn. Trước khi sử dụng lốp xe mùa đông, hãy luôn kiểm tra lốp xe - nếu lốp xe không còn đủ độ dày thì chúng không còn phù hợp để sử dụng trong mùa đông. Độ sâu của gai lốp không được nhỏ hơn bốn mm và lốp không được cũ hơn sáu năm.
Nên mang gì trên xe vào mùa đông?
- Găng tay, cạp băng, chăn.
- Chất khử đóng băng cho kính chắn gió
- Cáp nhảy, dây kéo
