Tôi cũng có nên đeo nẹp vào ban đêm không?
Trong một số trường hợp, bạn nên đeo cổ tay orthosis vào ban đêm cũng vậy, do đó sự ổn định cũng được đảm bảo trong khi ngủ và thiệt hại thêm không xảy ra do vị trí hoặc tải không thuận lợi, chẳng hạn như khi trở mình trên giường. Tuy nhiên, trong các trường hợp khác, cổ tay orthosis có thể không được đeo vào ban đêm. Nếu cần thiết, nó thậm chí nên được gỡ bỏ. Các hướng dẫn về thời điểm nên đeo nẹp chỉnh hình phụ thuộc vào tình trạng tổn thương hoặc bệnh tật hiện có và do bác sĩ điều trị quyết định. Nếu nghi ngờ, bác sĩ nên được hỏi liệu cổ tay orthosis cũng nên được đeo vào ban đêm.
Tôi có thể lái nó không?
Về cơ bản, bạn được phép lái một chiếc ô tô với thiết bị chỉnh hình cổ tay. Tuy nhiên, trục chính không được hạn chế khả năng điều khiển phương tiện của người lái xe. Cần phải có khả năng nắm và hướng tay lái một cách an toàn dù bị lệch cổ tay.
Nếu điều này không thể thực hiện được do chứng chỉnh hình hoặc bệnh lý có từ trước hoặc chấn thương ở cổ tay, bạn không nên lái xe ô tô. Trong trường hợp cổ tay bị hư hại lâu dài, có thể cần một sửa đổi đặc biệt của xe để người ta vẫn có thể tiếp tục lái xe. Về vấn đề này, bạn có thể nhận được lời khuyên từ một cửa hàng cung cấp thiết bị y tế chẳng hạn.
Những điều cần lưu ý khi mặc
Khi đeo nẹp chỉnh hình cổ tay, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng nó được đeo đúng cách và vừa vặn. Nó phải đủ chặt để hỗ trợ khớp. Mặt khác, không nên quá chặt gây ra đau.
Cảm giác ngứa ran hoặc tê ở vùng bàn tay hoặc ngón tay có thể cho thấy dụng cụ chỉnh hình cổ tay quá chặt hoặc được lắp không đúng cách. Do đó, tốt nhất là tìm kiếm hướng dẫn tại một cửa hàng cung cấp thuốc y tế về việc định vị chính xác dụng cụ hỗ trợ. Ngoài ra, điều quan trọng là phải tuân thủ thời gian đeo và thời gian đeo đã thỏa thuận với bác sĩ điều trị. Nếu có bất kỳ phàn nàn hoặc không chắc chắn về việc đeo nẹp chỉnh hình cổ tay, bạn đừng ngần ngại liên hệ sớm với chúng tôi. Các câu hỏi mở thường có thể được làm rõ trong cửa hàng cung cấp y tế hoặc bởi bác sĩ điều trị.
Tất cả các bài trong loạt bài này:
