Trong luật của khu định cư Hy Lạp cổ đại Sybaris (600 trước Công nguyên), chúng tôi đọc, "Vì tiếng ồn có ảnh hưởng bất lợi đến dây thần kinh, không có nghề liên quan đến búa có thể được thực hiện trong các bức tường thành phố. Hơn nữa, không được phép nuôi gà trống, vì chúng làm phiền giấc ngủ ”. Chắc chắn, vào thời điểm đó, cường độ của tiếng ồn hoàn toàn không tương xứng với tiếng ồn mà con người hiện đại tiếp xúc hàng ngày.
Tiếng ồn có hại cho sức khỏe
Ngày nay, những lời phàn nàn về việc thường xuyên tiếp xúc với tiếng ồn chủ yếu đến từ các thành phố vừa và lớn. Các cuộc khảo sát đã chỉ ra rằng khoảng XNUMX/XNUMX dân số bị tiếng ồn, và XNUMX/XNUMX cảm thấy bị làm phiền bởi tiếng ồn tại nơi làm việc. Vào cuối thế kỷ trước, khi sự tiến bộ của công nghệ tạo ra nguồn tiếng ồn thực sự đầu tiên dưới dạng các nhà máy và phương tiện giao thông, bác sĩ và nhà vi trùng học vĩ đại người Đức Robert Koch đã bày tỏ quan điểm rằng “một ngày nào đó con người sẽ phải chiến đấu tiếng ồn không ngừng khi anh ấy chiến đấu dịch tả và bệnh dịch hạch“. Ngày nay, những lời phàn nàn về việc thường xuyên tiếp xúc với tiếng ồn chủ yếu đến từ các thành phố lớn và vừa. Các cuộc khảo sát đã chỉ ra rằng khoảng XNUMX/XNUMX dân số bị tiếng ồn, và XNUMX/XNUMX cảm thấy bị làm phiền bởi tiếng ồn tại nơi làm việc. Điều thú vị là tiếng ồn giao thông đường bộ cho đến nay là nguồn ồn phổ biến nhất, trong khi tiếng ồn của đường sắt và máy bay, tiếng ồn vô tuyến, tiếng ồn của trẻ em, v.v., theo sau rất xa. Hơn nữa, trẻ nhỏ và người già, thậm chí cả những người ốm yếu, đặc biệt nhạy cảm với tiếng ồn. Tiếng ồn ngày càng tăng trong môi trường cũng có thể là một trong những lý do cho việc tiêu thụ ngày càng tăng hiện nay thuốc ngủ; bởi vì giấc ngủ, như một phương tiện thiết yếu để phục hồi công việc và hiệu suất, cũng như để duy trì con người sức khỏe, không được đảm bảo cho tất cả mọi người dưới ảnh hưởng của tiếng ồn. Do sự tập trung của các khu dân cư và nơi làm việc vào các thành phố lớn và các khu công nghiệp lớn, tiếng ồn được tạo ra trong môi trường bởi một số lượng lớn các nguồn ồn và cường độ cao, đã trở thành một vấn đề của thời đại chúng ta. Nếu chúng ta phân tích những phàn nàn chủ quan của người dân về tiếng ồn một cách chi tiết hơn, những phát hiện thú vị sẽ xuất hiện. Đương nhiên, một tiếng ồn càng mạnh thì những lời phàn nàn càng thường xuyên hơn. Các tần số thấp và cao gây khó chịu hơn so với tiếng ồn ở dải tần số trung bình. Tiếng ồn liên tục, tăng và giảm khó chịu hơn tiếng ồn liên tục. Một nhịp điệu đều đặn của đỉnh tiếng ồn không gây khó chịu như một nhịp điệu bất thường. Tiếng ồn đến từ các hướng khác nhau khó chịu hơn tiếng ồn liên tục đến từ cùng một hướng. Tiếng ồn có thể tránh được đặc biệt khó chịu. Cho dù người ta thấy tiếng ồn khó chịu nhiều hơn hay ít hơn tùy thuộc vào nghề nghiệp cụ thể. Ai cũng biết rằng tiếng ồn đặc biệt gây phiền nhiễu trong quá trình làm việc trí óc. Đối với một số người, tiếng ồn mà bản thân họ gây ra dường như không gây khó chịu chút nào, ngược lại với môi trường của họ. Rõ ràng, người ta có thể quen với tiếng ồn nếu cần thiết, nhưng tiếng ồn có ảnh hưởng khách quan đến sinh vật. Nó có thể ảnh hưởng, gây nguy hiểm và trong trường hợp xấu nhất là gây hại sức khỏe.
Bệnh tật và phàn nàn
Người ta thường biết rằng, ví dụ, trong cái gọi là nhà máy tiếng ồn, tiếng ồn cường độ cao có thể gây ra tổn thương cho cơ quan thính giác, tức là cho tai, trừ khi - như chúng ta hiện nay - có biện pháp phòng ngừa thích hợp. các biện pháp được thực hiện bởi các bác sĩ. Tuy nhiên, chúng ta phải cho rằng tiếng ồn ảnh hưởng đến toàn bộ sinh vật chứ không chỉ tai. Đây là trường hợp với tiếng ồn môi trường và phụ thuộc vào khối lượng, cao độ và các yếu tố khác. Nếu một vài năm trước mức trung bình khối lượng trên các đường phố lớn là 60 đến 80 decibel, ngày nay nó đạt giá trị cao hơn nhiều. Trong các đường phố hẹp, ô nhiễm tiếng ồn đặc biệt lớn, vì xảy ra phản xạ âm thanh đáng kể. Ở các thành phần tần số hẹp cao hơn, khả năng cách âm giữa nhà ở và đường phố kém mạnh hơn so với nhiễu băng thông rộng với thành phần tần số thấp. Vì lý do này, ví dụ, động cơ xe tay ga tạo ra âm thanh từ 500 đến 1000 hertz, được biết đến là nguồn tiếng ồn đặc biệt khó chịu. Tuy nhiên, hầu hết nhiễu giao thông là nhiễu băng thông rộng. Ở tất cả các thành phố và thị trấn, mức độ tiếng ồn tăng tương ứng với lượng giao thông ngày càng tăng mật độ. Tiếng ồn từ môi trường xâm nhập vào nhà cửa, trường học và bệnh viện, tạo điều kiện không thuận lợi cho việc giải trí, làm việc trí óc và điều trị thành công người bệnh. hệ thần kinh. Nhưng hiệu ứng vật lý vẫn còn, tức là sự khó chịu, mặc dù nó không ảnh hưởng đến sức khỏe, có thể làm giảm hiệu suất tức thời, ngoài những hậu quả bất lợi đã được đề cập đối với việc nghỉ ngơi cần thiết, chẳng hạn như ngủ.
Các triệu chứng và khiếu nại
Ảnh hưởng đến sinh dưỡng hệ thần kinh cũng vẫn còn với cường độ tiếng ồn cao hơn. Triệu chứng của mệt mỏi, đau đầu, rối loạn giấc ngủ, cao huyết áp và các phản ứng khác là đặc trưng của điều này. Điều thú vị là những phản ứng sinh dưỡng này như máu sự thay đổi áp suất xảy ra độc lập với việc liệu người có liên quan có biết về tiếng ồn hay không. Nếu các kích thích âm thanh riêng lẻ trở nên quá mạnh hoặc được lặp đi lặp lại thường xuyên đến mức không thể phục hồi được giữa các kích thích, thì đó là một rối loạn điều hòa mãn tính của sinh dưỡng. hệ thần kinh, tức là một thiệt hại biểu hiện, có thể xảy ra. Do đó, tiếng ồn môi trường của thời đại chúng ta cũng có khả năng gây nguy hiểm cho sức khỏe con người. Để trả lời câu hỏi tiếng ồn có gây hại cho sức khỏe hay không, người ta không bắt đầu từ cảm nhận chủ quan của đương sự hay từ cảm giác của những người nhạy cảm. Nếu, trên cơ sở kinh nghiệm y tế nói chung, có mối lo ngại chính đáng rằng tác hại sẽ xảy ra, thì khả năng gây hại sẽ được giả định. Các phát hiện y tế về tác hại khách quan của tiếng ồn đối với cơ thể con người cũng được tính đến trong các giá trị giới hạn đã được quy định cho Đức trong giới hạn tiếng ồn. Các quy định này, thay đổi theo từng tiểu bang, có các giới hạn cho phép đối với mức âm thanh hoặc khối lượng trong các tòa nhà hoặc môi trường xung quanh chúng. Để giữ gìn và phát huy sức khỏe của cộng đồng dân cư và bảo vệ khỏi tác hại của tiếng ồn từ môi trường, quy hoạch, kỹ thuật và hành chính các biện pháp để giảm tiếng ồn và giảm tiếng ồn trong môi trường là cần thiết. Đặc biệt, cần tuân thủ tiêu chuẩn kiểm soát tiếng ồn nêu trên trong thực tế và có hiệu lực. Tuy nhiên, điều chính là chống lại nguồn nhiễu, và đây chủ yếu là một vấn đề kỹ thuật. Tiếng ồn giao thông sẽ tiếp tục tăng đáng kể với sự gia tăng có thể thấy trước của lưu lượng mật độ. Tuy nhiên, mặt khác, sự phát triển của các thành phố của chúng ta cấm di chuyển các tòa nhà cách xa đường nhiều mét. Do đó, giảm tiếng ồn phải là một
kỹ thuật các biện pháp phải được thực hiện chủ yếu tại nguồn của tiếng ồn. Cách chống ồn hiệu quả và tiết kiệm nhất là ngăn chặn nó xảy ra. Tuy nhiên, những biện pháp như vậy chỉ có thể thành công nếu các nhà quy hoạch đô thị, kiến trúc sư,
các bác sĩ, nhà hoạch định giao thông, kỹ thuật viên, kỹ sư và nhà thiết kế làm việc cùng nhau, và cuộc chiến chống tiếng ồn trở thành vấn đề của toàn dân.
